5~12m Aluminijumsko dizalo sa guranjem okolo
Aluminijumska dizalica CUP-H serije je idealan alat za operacije na velikim visinama u zatvorenom i na otvorenom sa maksimalnom visinom platforme od 5~12m i nosivošću od 150kg. Dizajniran je za potrebe tržišta EU i Sjeverne Amerike i uporediv je s renomiranim brendovima kao što su JLG, Genie i Haulotte. Međutim, naši vrhunski modeli su znatno pristupačniji, koštaju samo jednu trećinu svoje cijene, a istovremeno pružaju isti nivo radnih performansi i vrhunskih karakteristika. Platforma lifta opremljena je utičnicom koja pruža veću pogodnost za rad iz vazduha, dok kontrolna kutija na jarbolu uključuje prekidač za napajanje, dugme za hitne slučajeve i indikator blokade potpornih nosača. Avio-utikač, kabl otporan na habanje i druge karakteristike čine ga izuzetno izdržljivim. Posebno, naši modeli također dolaze opremljeni posebnim karakteristikama kao što su indikator blokade potpornih nosača, utikač za zrakoplovstvo i uređaj za utovar za jednu osobu, koji se obično ne nalaze u standardnim modelima.
Detalji o proizvodima
CUP-H serija u poređenju sa sličnim proizvodima na tržištu:
|
|
CUP-H serija iz Shandong Cathay Machinery Co., Ltd |
|
Ostali slični proizvodi |
|
Dugme protiv pogrešnog rada |
Na kontrolnoj tabli postoje dugmad za zaustavljanje u nuždi, uspon, silazak i javna dugmad; kada se penjete ili spuštate, potrebno je da držite pritisnuto odgovarajuće dugme i "javni" taster da biste započeli uspon i spuštanje. Izbjegavajte slučajni kontakt radnika ili slučajni kontakt rad zbog pogrešne upotrebe jednog dugmeta za početak podizanja. |
|
Većina njih ima samo dva dugmeta za gore i dole, neki proizvođači su instalirali anti-pogrešnu funkciju, a gotovo nijedan proizvođač nema četiri dugmeta istovremeno. |
|
Napajanje spojeno na platformu |
Električni alati se mogu koristiti direktno na platformi |
|
Nema takve konfiguracije |
|
Isprekidana blokada |
Platforma se može podizati i spuštati samo nakon što su četiri noge postavljene i podloga je napregnuta. |
|
Nema takve konfiguracije |
|
Indikator potkolenice |
Četiri podupirača moraju biti pravilno postavljena i na svom mjestu, a četiri indikatora na kontrolnoj tabli će svi zasvijetliti prije nego što se mašina može uključiti i isključiti. Odlučno stavite tačku na sigurnosne nezgode koje se dešavaju jer radnici ne poštuju pravila niti koriste mašinu bez umetanja nogu. |
|
Rotirajuće ili teleskopske noge se koriste bez uputstva za povezivanje; platforma se može podići čak i ako nije u potpunosti poduprta |
|
Noge za podršku od aluminijumske legure |
Usvojene su potporne noge tipa umetak od aluminijumske legure, sa velikom površinom kontakta i stabilnijom strukturom. A potporne noge od legure aluminija ne zahtijevaju održavanje doživotno. |
|
Uz korištenje odvojnih željeznih nogu, samo dvije točke spojene na podlogu, konstrukcija je nestabilna, lako zarđa, uzrokujući potencijalne sigurnosne opasnosti. |
|
Jedna osoba može učitati uređaj |
Opremu na teretno vozilo može utovariti jedna osoba, čime se smanjuju troškovi utovara i istovara. |
|
Bez pomoćnih točkova za utovar, za utovar i istovar su potrebni viljuškari. Pojedinačno punjenje nije moguće. |
|
Standardna rupa za viljuškar |
Svi proizvodi su dizajnirani sa standardnim rupama za viljuškare za lakši utovar i istovar. Težište platforme od legure aluminijuma je neravnomerno raspoređeno. Ako nema rupe za viljuškar, postoji velika vjerovatnoća prevrtanja tokom transporta, što može uzrokovati oštećenje opreme i tjelesne ozljede. |
|
Karoserija nema dizajn rupe za viljuškar, a oprema za utovar i istovar je izuzetno nezgodna: s jedne strane, viljuškar lako može oštetiti hidraulički sistem na dnu mašine, s druge strane, jer je centar gravitacije platforma od legure aluminijuma je neravnomerno raspoređena, prema načinu utovara i istovara običnog vozača viljuškara, to je vrlo verovatno oštećenje opreme i žrtve. |
|
Pomoćni kotač za donju karticu (za platformu za podizanje s jednim jarbolom) |
Na stražnjem dijelu podvozja nalaze se dva mala kotača (na malo višoj poziciji iza velikog točka), podržana od središnjeg velikog točka kao centra gravitacije. Kada naiđete na manji greben, telo mašine se može slobodno pomerati laganim naginjanjem. |
|
U osnovi, takav dizajn ne postoji. Ako naiđete na neravno tlo, kolica će biti napornija. |
|
Sinhronizacija na uređaju |
Uređaj za sinhronizaciju može osigurati da se tokom procesa uspona ili spuštanja, ako postoji mala prepreka unutar jarbola, svaki jarbol može biti podignut ili spušten sinhrono |
|
Bez uređaja za sinhronizaciju, jarbol od aluminijumske legure može biti nesinhronizovan tokom uspona ili spuštanja. Ako platforma sa dva stuba nije sinhronizovana, okvir platforme se može nagnuti na jednu stranu. |
|
Signalna linija |
Highly flexible towline cable, bending life: 50 times/minute,>5 miliona puta, protiv plitke vode, ulja, UV zraka, otpornosti na vremenske uvjete, hladnoću, otpornost na habanje, može izdržati teške mehaničke vanjske sile |
|
Ekstrudirane žice se općenito koriste, a postoji više relativnog kretanja između aluminijskih legura. Dugotrajna upotreba će uzrokovati unutrašnje frakture. |
|
Vodilica između stubova (klizač, vodeći točak) |
Polimerni samopodmazujući klizač i uvezeni najlonski kotač se koriste između stupova, koji su bez podmazivanja i izbjegavaju habanje unutrašnjeg materijala aluminijske legure uzrokovano dugotrajnom upotrebom, što rezultira nestabilnošću opreme. |
|
Većina domaćih proizvoda koristi plastične vodeće kotače radi uštede. Vodeći točak i stub su u tačkom kontakta (kontaktna površina ima samo 2 tačke). Dugotrajna upotreba će uzrokovati značajno podrhtavanje okvira stuba i mašine, što će uticati na kvalitet rada i raspoloženje radnika na visokim mestima. Sigurnost je relativno niska. |
|
Ventil otporan na eksploziju |
Spriječite pad platforme zbog pucanja cijevi. |
|
Uljni cilindar je direktno spojen na uljnu cijev i ne postoji uređaj za zaštitu od eksplozije. Kada pukne cijev za ulje, okvir platforme odmah pada. |
|
Seals |
NOK brtve; imaju odličan efekat brtvljenja i izdržljivi su. |
|
Jeftine brtve imaju kratak vijek trajanja i slab učinak zaptivanja. Često izazivaju curenje. |
|
Potporni stupac |
Širina stuba određuje stepen podrhtavanja nakon podizanja platforme. Koristimo ultra široki stub od legure aluminijuma visoke čvrstoće od 200 mm kako bismo osigurali da se operativni sto manje trese. |
|
186mm (ili ispod) obični stup od legure aluminija, zbog niske cijene, ne postoji garancija kvaliteta materijala. Stepen ljuljanja je jači nego kod proizvoda srednje klase, što ozbiljno utiče na psihologiju radnika i potencijalno ugrožava sigurnost. |
Zašto odabrati naš CUP-H:
Jedna od najznačajnijih karakteristika ovog lifta je njegov lagani dizajn, što ga čini lakim za utovar, kretanje i postavljanje jedne osobe. Također se može vući prikolicom ili kombijem, što povećava njegovu svestranost. Uprkos svojoj maloj veličini, opremljen je stabilizatorima sa gumom, što ga čini pogodnim za upotrebu na lomljivim površinama bez izazivanja oštećenja.
Napredna konstrukcija lifta, koja potiče iz Sjedinjenih Država, osigurava njegovu sigurnost tokom upotrebe. Nadalje, koristi PTFE zamku između stupova, pružajući visoko samopodmazivanje i eliminirajući habanje između aluminijskih legura, što ga čini bez održavanja doživotno.
Dizalo uključuje američke Parker/japanske NOK brtve, koje pružaju vrhunsko zaptivanje i povećanu izdržljivost. Osim toga, američki COLSON kotači, napravljeni od visokokvalitetnog poliuretanskog materijala, vrlo su otporni na habanje i imaju nisku stopu kvarova. Imaju vijek trajanja koji je preko tri puta veći od standardnih kotača i uzrokuju minimalnu štetu na visokokvalitetnim kamenim podovima.
Širina stuba je ključna za minimiziranje podrhtavanja platforme kada se podigne. Zbog toga lift ima ultra široki stub od legure aluminijuma visoke čvrstoće od 200 mm, koji osigurava stabilnu radnu platformu i povećanu sigurnost rukovaoca.
Konačno, lift je konstruisan od aluminijumske legure visoke čvrstoće 6005T5 koju isporučuju preduzeća na nacionalnom nivou, čime se obezbeđuje njen kvalitet. Ovaj materijal je poznat po svojoj snazi i izdržljivosti, što ga čini savršenim izborom za mašinu koja će doživeti tešku upotrebu u različitim radnim okruženjima.
Ukratko, raspon vertikalnog dizanja s jednim jarbolom serije CUP od 7m do 14m je izuzetan izbor za one kojima je potrebna svestrana, jednostavna za korištenje i sigurna unutarnja vazdušna platforma. Njegov lagani dizajn, napredne karakteristike i kvalitetna konstrukcija pružaju odličnu vrijednost i čine ga znatno jeftinijim od lokalnih alternativa. Bilo da radite u fabrici, skladištu ili drugom zatvorenom prostoru, ovaj lift vam može pomoći da brzo i sigurno obavite svoje zadatke.
Real Order
|
Model br. |
KUP{0}}H |
KUP{0}}H |
KUP{0}}H |
KUP{0}}H |
KUP{0}}H |
KUP{0}}H |
|
|
Max.Platform Height |
5m |
6m |
8m |
9m |
10m |
12m |
|
|
Maksimalna radna visina |
6m |
8m |
10m |
11m |
12m |
14m |
|
|
Kapacitet opterećenja |
150kg |
150kg |
150kg |
150kg |
136 kg |
120kg |
|
|
Veličina platforme |
0.67*0.66m |
||||||
|
Stanari |
Jedna osoba |
||||||
|
Outrigger Coverage |
1.7*1.7m |
1.7*1.7m |
1.6*1.6m |
1.7*1.7m |
1.9*1.7m |
2.3*1.9m |
|
|
Ukupna veličina |
1.24*0.74*1.99m |
1.24*0.74*1.99m |
1.36*0.74*1.99m |
1.4*0.74*1.99m |
1.42*0.74*1.99m |
1.46*0.81*2.68m |
|
|
Neto težina |
300kg |
320kg |
345 kg |
365 kg |
385 kg |
460kg |
|
|
Snaga motora |
0.75kw |
||||||
|
Opcije |
DC |
12v |
|||||
|
DC motor |
1.5kw |
||||||
|
Punjač |
12v15A |
||||||
Popularni tagovi: aluminijumski lift
